美國國家航空暨太空總署（NASA）在評估了”Starliner”的數據後，確定了新的暫定發射日期。這次，飛船發射可能會與SpaceX 在德州發射星際飛船火箭的時間重疊。德克薩斯州卡梅倫縣的地方官員本週早些時候分享了一組可能的發射日期，告知居民可能的道路封閉會影響他們的通勤。

根據通知，首次”Starliner”嘗試可能在6 月1 日進行，美國國家航空暨太空總署（NASA）和波音公司將在同一天嘗試將太空人布奇-威爾莫爾（Butch Willmore）和蘇妮塔-威廉斯（Sunita Williams）送往國際太空站（ISS）。這次飛行將是波音公司早該進行的載人飛行測試（CFT）任務的一部分。

“Starliner”任務是美國國家航空暨太空總署（NASA）為增強美國國際太空站發射能力所做努力的一部分。目前，只有SpaceX 的”載人”龍””（Crew Dragon）可以將太空人從美國送入低地球軌道（LEO），NASA 定期依靠俄羅斯的”聯盟號”（Soyuz）飛船將另外一名太空人與SpaceX 飛船上的2 至4 名乘員一起送入太空。

在”Starliner”推進系統洩漏導致早些時候的發射取消之後，美國國家航空暨太空總署（NASA）今天在一份郵寄的聲明中表示，將慢慢進行更多的評估。據該機構稱，目前洩漏情況穩定，團隊現在將全面檢查洩漏對Starliner推進系統和返回方案的影響。

這些審查是發射太空船決策過程中的檢查點。美國國家航空暨太空總署（NASA）和波音公司（Boeing）的團隊可以透過這些審查對太空船的設計進行篩選，並透過他們的工作來確定是否可以發射飛船。

本月初，Starliner在多次延遲發射前，被放置在ULA 的Atlas V 上。圖：NASA/Joel Kowsky美國國家航空暨太空總署/喬爾-考斯基

NASA負責CCP的領導史蒂夫-斯蒂奇（Steve Stich）強調，NASA只有在即將進行的審查中與整個”社區”分享飛船自擦洗以來所取得的進展之後，才會發射Starliner。成功的CFT 測試對於波音公司透過定期的國際太空站飛行開始收回部分太空船開發成本至關重要。這些飛行將要求美國國家航空暨太空總署（NASA）對太空船進行載人航太安全認證，史蒂奇在評論中補充說，NASA在整個”Starliner”的工作過程中都一直在考慮認證問題。

史蒂奇讚揚了NASA和波音公司在過去兩週為測試Starlier所做的工作，他說：” 我們必須花時間了解每個問題的所有複雜性，包括Starliner推進系統的冗餘能力以及對我們的臨時人類等級認證的任何影響。

Starliner新的暫定發射日期也是卡梅倫縣法官小埃迪-特雷維諾下令關閉博卡奇卡海灘和4 號國道的日子。美國國家航空暨太空總署（NASA）將在本週稍後發布更多有關”Starliner”飛行的最新消息。