彭博社對英偉達和戴爾公司執行長的訪談顯示，英偉達（NVIDIA）正覬覦重返客戶端處理器業務。對於英偉達來說，只需要簡單的驅動程式更新，就可以將所有帶有張量核心的GeForce GPU 作為NPU 暴露給Windows 11，並透過翻譯層讓流行的客戶端AI 應用與TensorRT 協同工作，但前提是需要擁有獨立的英偉達GPU。

由高通、英特爾和AMD 等公司提供支援的Windows AI PC 市場廣闊，它們各自銷售15 W 級處理器，整合的NPU 可達到50 AI TOPS，而這正是Copilot+ 所需要的。英偉達（NVIDIA）持有Arm 許可證已有數十年之久，至今仍在生產基於Arm 的CPU，如英偉達Grace，不過，那是一款大型伺服器處理器，用於其AI GPU 伺服器。

英偉達已經在Tegra 品牌下生產了針對智慧型手機的客戶端處理器，並在去年停止了生產。此後，英偉達一直在為其汽車自動駕駛硬體部門生產Drive PX 處理器；當然還有Grace。英偉達暗示，它可能會在2025 年為人工智慧PC 市場推出客戶端CPU。

在訪談中，彭博社向英偉達執行長黃仁勳（Jensen Huang）提出了一個尖銳的問題：英偉達是否也應該在AI PC 市場佔有一席之地？戴爾執行長邁克爾-戴爾（Michael Dell）在採訪中插話說：”明年再來吧。”黃仁勳肯定地說：”正是如此。”如果英偉達正在開發一款新的PC 處理器，並將於2025年推出，那麼戴爾將處於最前線和最中心的位置，而黃仁勳的點頭幾乎證實了這一點。

英偉達擁有充足的開發PC 處理器的人才和知識產權–其Grace 和Drive 團隊可以開發Arm CPU 內核，英偉達已經是消費級圖形處理器的老大，開發iGPU 應該不成問題，而NPU 的開發應該也不難。如果英偉達晶片上的NPU 不是一個實體元件，而是一個虛擬設​​備，只需利用iGPU 的AI 加速功能及其張量核心作為硬體後端，出現這種情況我們也不會感到驚訝。

英偉達的AI PC 之旅還有一個小障礙，那就是高通公司（Qualcomm）與微軟公司（Microsoft）在目前的Windows-on-Arm筆記型電腦上的Snapdragon X 系列晶片上享有的排他性。英偉達必須與微軟合作，才能獲得與高通一樣的市場准入。

如果一切順利，為人工智慧電腦提供動力的英偉達PC 處理器將於2025 年推出。