據外電報道，一輛特斯拉汽車的車主很幸運能夠活下來，因為車載攝影機拍攝的畫面顯示，在完全自動駕駛模式下，這輛汽車直衝一輛行駛中的火車，直到司機在最後一秒似乎奪取了汽車的控制權並掉頭離開。司機發布了他的經歷。

「我擁有特斯拉還不到一年，在過去的六個月裡，它在FSD [全自動駕駛] 模式下曾兩次試圖直接撞向過往的火車。」這位自稱是俄亥俄州卡姆登市的克雷格·多蒂二世的司機寫道。 “最近一次事故發生在2024 年5 月8 日，我有那次事故的行車記錄器錄像。”

事件中的四段影片顯示，車輛行駛在有霧的鄉村景觀中，前置攝影機的鏡頭顯示前方有一輛經過的火車出現，特斯拉沒有停下來，即使火車道口閘門處於向下位置警報燈快速閃爍。

在最後一刻，鏡頭顯示汽車向右轉向——多蒂倖免於難，但一張照片顯示了一輛嚴重受損的特斯拉，右側乘客輪猛烈地偏離了正常位置。

其他一些論壇成員似乎對此事輕描淡寫。

「當FSD 啟用時，作為駕駛員，你要負全部責任。」一位論壇成員回答。

特斯拉承認，從技術上來說，其車輛並非完全自動駕駛，需要全神貫注的駕駛員，隨時準備立即採取行動。

但為什麼將他們的駕駛員輔助程式稱為全自動駕駛和自動駕駛儀呢？也許執行長馬斯克應該重新命名它們——特別是在聯邦調查發現這些功能導致了數百起事故，其中一些事故導致致命和重傷之後。

這項調查促使特斯拉更新了駕駛輔助軟體，以解決美國國家公路交通安全管理局(NHTSA) 的擔憂。但該機構擔心軟體更新不夠充分，目前正在調查這項更新。

無論如何，多蒂的火車事故顯示特斯拉仍在拿人們的生命賭博。