美國國家航空暨太空總署（NASA）在甘迺迪太空中心安裝了2 號移動發射裝置，從而推進了阿耳特彌斯計劃，該裝置對於發射用於月球和火星任務的下一代SLS火箭至關重要。在NASA位於佛羅裡達州的甘迺迪太空中心，已經為利用該局更大、更強大的SLS（太空發射系統）Block 1B火箭發射載人任務奠定了基礎，用於支持Artemis IV和未來的任務。

2024年5月9日星期四，美國國家航空暨太空總署（NASA）地面探索系統計畫團隊和主要承包商貝希特爾國家公司（Bechtel National, Inc）繼續將2號移動發射裝置的底座結構移至永久安裝結構，組裝工作將在佛羅裡達州甘迺迪太空中心完成。 355英尺高的2號移動發射裝置有一個兩層樓高的底座和一個塔架，將用於在太空發射系統（SLS）火箭和獵戶座飛船的飛行器組裝大樓中組裝和加工SLS火箭和獵戶座飛船，用於NASA即將開始的從Artemis IV開始的Artemis登月任務。圖片來源：NASA/麥迪遜-塔特爾

2024年5月9日，NASA的EGS（探索地面系統）計畫團隊和承包商Bechtel National Inc.利用太空港的履帶車，將移動發射裝置2的主要基礎結構轉移到永久安裝裝置上。

“看到移動發射器2號成形的過程令人難以置信，”NASA EGS專案經理肖恩-奎恩（Shawn Quinn）說。 “任何時候，只要我們能看到我們的工作成果轉化為實體硬件，這對EGS團隊來說都意義重大。這也激勵著阿耳特彌斯的未來，每一個螺栓和桁架的就位都標誌著人類重返月球的下一階段”。

美國國家航空暨太空總署太空發射系統（SLS）火箭Block 1B 乘員配置在從新型移動發射裝置升空過程中的藝術家概念圖，用於夜間發射。圖片來源：美國國家航空暨太空總署

Bechtel 公司的團隊在離地8 英尺的地方製作了臨時基座，使鋼結構的初始建造過程更加高效和安全。這些超大型鋼桁架組件（有些單件重量超過100,000 磅）安裝在臨時基座上。整個重達260 萬磅的底座骨架完全扭緊並焊接完畢後，施工團隊就會使用專門的重型千斤頂系統將底座升高，以便在重新定位之前為太空港的履帶式車輛在結構下方留出足夠的空間。

四輛自行式模組運輸車被開到鋼結構組件的兩側下方，然後將底座放到周圍的八個千斤頂上。固定好後，施工隊移開運輸車，用千斤頂將基座抬高18 英尺，以便履帶車進入結構下方。然後將履帶式挖掘機放置在新的基座骨架下，將結構抬高幾英寸，並將其重新放置在約200 英尺處的六個永久性基座（稱為安裝裝置）上，完成”千斤頂和固定”作業。

2024年4月24日星期三，在佛羅裡達州肯尼迪航天中心，美國國家航空航天局（NASA）標誌性的飛行器總裝大樓背景下，該局探索地面系統項目團隊和主要承包商貝特特爾國家公司（ Bechtel National, Inc.一旦完工並能被運載到履帶式運輸車上，355 英尺高的移動發射裝置2 將在組裝、加工和發射SLS（太空發射系統）火箭和獵戶座飛船時使用，用於NASA 即將開始的阿耳特彌斯（Artemis）登月任務（從阿耳特彌斯四號開始）。

美國國家航空暨太空總署EGS專案地面系統整合經理達雷爾-福斯特（Darrell Foster）表示：「頂升和固定里程碑是美國國家航空暨太空總署和Bechtel團隊的巨大成就。這代表了數百人的辛勤工作–不僅有現場拼裝人員，還有定制設計這一結構的工程師和分析師、推動材料運抵現場的分包採購人員和交付經理，以及全國各地的數家場外加工廠。

現在，移動發射裝置已停放在航太發射場運載火箭組裝大樓附近的園區內，施工隊將開始在基地內安裝關鍵的管道和電氣設備。在整個工程的建造和試運行階段，移動發射裝置將一直留在園區內。

移動發射裝置是地面發射系統、SLS 火箭和獵戶座飛船之間的主要接口，將把SLS Block 1B 火箭及其增強型末級發射到月球，使美國國家航空航天局能夠將宇航員和比其前身SLS Block 1 更重的貨物送入月球軌道。透過”阿耳特彌斯”號，美國國家航空暨太空總署將把第一位女性、第一位有色人種和第一位國際夥伴太空人送上月球表面，並為科學發現進行長期探索，為人類火星任務做好準備。

編譯來源：ScitechDaily