據知情人士稱，福特汽車公司已開始削減來自電池供應商的訂單，以減輕電動車業務日益嚴重的虧損。此舉是福特電動車業務策略收縮的一部分，除了削減電池訂單，公司還計劃在電池電動車型上減少120億美元的支出、推遲發布新的電動車、下調F-150 Lightning等車輛的售價，以及推遲和縮小計劃中的電池工廠。

其中一位人士稱，隨著電動車價格暴跌以及需求放緩，福特第一季每輛電動車的虧損超過10萬美元，這個數字是去年的兩倍多。

電動車分析師索耶·梅瑞特在X平台上分享了這一消息，特斯拉CEO馬斯克回應稱：“以很棒的價格製造一輛很棒的電動車是極其困難的。”