特斯拉（TSLA）股價5月8日週三下跌，此前海外媒體報道稱，美國檢方正在調查特斯拉及其首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)有關駕駛輔助技術的陳述是否屬於欺詐。特斯拉和司法部沒有立即回應對該報告置評的請求。特斯拉在2022年年度報告中揭露了司法部與駕駛協助有關的調查。

特斯拉股價週二下跌了1.8% ，標普500指數當天幾乎沒有變化，那斯達克指數下跌0.2% 。調查可以歸結為特斯拉關於協助司機駕駛的說法是否欺騙性地誤導了客戶。

特斯拉的駕駛輔助系統，又稱為自動駕駛和全自動駕駛（AutoPilot and Full Self Driving），需要駕駛員100% 時間進行監督。特斯拉文件和車內警告提醒駕駛他們需要注意。然而，根據報告，司法部正在審查馬斯克和該公司暗示這些汽車可以真正自動駕駛的聲明，這給司機們造成了不合理的期望。

投資人得到了關於特斯拉輔助駕駛系統源源不絕的消息。首先，馬斯克經常說，開發真正的自動駕駛汽車將為特斯拉帶來經濟利益。

特斯拉還擁有美國道路上最大的連網車隊，這意味著在監管機構的要求下，任何時候改變系統涉及的數量都非常巨大。特斯拉在2023年12月召回了大約200萬輛汽車以更新安全警告。這次召回是國家公路交通安全管理局為幫助防止司機濫用系統而進行的調查的結果，召回補丁是透過無線電軟體升級傳達給路上的每一輛特斯拉。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）還要求每家汽車製造商報告任何涉及駕駛輔助系統的事故。特斯拉報告最多，因為它是唯一一家擁有駕駛員輔助系統參與全部數據的汽車製造商。

隨著汽車變得越來越智能，調查和監督只會越來越多。投資者將不得不適應這一現實。

在週三股市下跌之前，週二特斯拉股價表現疲軟，因為投資人消化了它消息。週二收盤時，該公司股價下跌3.8% 至177.81美元。

駕駛員輔助系統也影響了周二的交易。美國國家公路交通安全管理局致函特斯拉，要求提供20輛使用了駕駛輔助功能的涉及事故車輛的詳細資料。 20起事故的數字是最新消息，投資者也知道NHTSA 的調查。

同樣在周二公佈的還有中國乘用車協會公佈的四月銷售數據。最後，電動車新創企業Lucid（LCID）的業績可能也影響了投資人的情緒。 Lucid週一晚間公佈了第一季業績，總銷售額為1.73億美元。然而，大約5,100萬美元來自擁有Lucid 大部分股份的沙烏地阿拉伯政府。剔除關聯方交易，Lucid 的銷售額較去年同期下降了近20% 。 Lucid 股價週二收盤下跌14.1% 。

2024年，美國所有電動車製造商的銷售成長都面臨困境。根據Cox Automotive 數據，第一季電池電動車銷量較去年同期成長3% 。

週二的下跌仍使特斯拉股價從4月22日創下的52週收盤低點下跌了25% ，該低點是在特斯拉公佈好於預期的第一季收益之前觸及的。在周三的交易後，特斯拉的股價今年已經下跌了28% 。