一位X用戶發文稱，小鵬汽車今年第一季交付量環比下跌63.7%，年減了47.3%，並指出，與小鵬以及其他一些競爭對手相比，特斯拉第一季的交付數據（季減20.1%，年減8.5%）還是不錯的。馬斯克回應：“汽車這門生意真的很難。”

此前，馬斯克也曾拿中國競爭對手比亞迪的銷量來與特斯拉進行對比，指出該公司第一季銷量環比下降了42%，並稱這個季度對所有車企來說都很難。

特斯拉CEO伊隆馬斯克週一在X平台上將矛頭對準了美國社保制度，稱其為「有史以來最大的龐氏騙局」。

馬斯克是在回覆一個將社會安全比喻為龐氏騙局的表情包。他補充說，“也許AI和機器人會拯救它。”

在這篇貼文的留言區裡，人們意見不一。有些人說，許多從未繳納過社保的人最終獲得了福利，而另一些人則表示，馬斯克「在詆毀一個作為許多美國老年人主要生存手段的體系」。

社會安全的長期可行性是許多美國人關心的主要問題。他們擔心未來是否有能力支付全部福利。根據一份報告，到2033年，美國社保基金將只能支付總計畫福利的77%。

美國最大資產管理公司貝萊德CEO拉里·芬克上月強調了解決全球「退休危機」的迫切性。隨著醫學進步延長了預期壽命，傳統的退休儲蓄和工作模式可能需要進行重大改革。

截至2024年，美國退休人員的平均退休年齡為64歲，預期退休年齡為66歲。 1960年以後出生的人的法定退休年齡是67歲。