美國DARPA將以F-16戰機測試人工智慧和自主駕駛技術
美國國防部高級研究計劃局(DARPA)是美國國防部的研究機構,在開發電腦和互聯網等各種現代技術方面發揮了至關重要的作用。本週早些時候,DARPA 資訊創新辦公室副主任馬特-圖雷克(Matt Turek)在戰略與國際研究中心(Center for Strategic and International Studies)的一次活動上發言時,分享了該機構如何在各個專案中與人工智慧保持同步的細節。
飛行高度為40000 英尺、接近1.47 馬赫的無飛行員QF-16
該機構最近相當活躍,其中一些關於在太空中使用核技術的公告引起了熱議。 DARPA 與美國國家航空暨太空總署(NASA)合作,將世界上第一枚核推進火箭送入太空,試圖利用這項技術大大縮短星際旅行時間。
在這次活動中,DARPA 官員透露,該機構近70% 的計畫都在一定程度上使用了人工智慧、機器學習或自主性。由於微軟支持的OpenAI 的大型語言模型ChatGPT,人工智慧在公眾心目中佔據了重要位置。據Turek 稱,該機構已與這兩家公司以及Google和亞馬遜的人工智慧合作夥伴Anthropic 建立了合作關係。
圖雷克概述了他的機構利用人工智慧產生的一種方法,即發現和修復開源軟體中的漏洞。
2013 年,首架QF-16 全尺寸瞄準無人機從佛羅裡達州廷德爾空軍基地起飛,這是空軍開發能與F-22 和F-35 一起訓練的瞄準無人機計畫的一部分。圖:美國空軍照片/Javier Cruz中士
不過,圖雷克最有說服力的一些評論是針對F-16 項目的。 F-16 是美國空軍的中堅力量,其輕巧的機身和高機動性使其成為全球最受歡迎的多功能戰鬥機。 DARPA 官員概述說,當我們談論人工智慧和自主性時,該機構正在測試的一個用例涉及F-16 和空軍。
美國空軍遙控駕駛F-16 戰鬥機已經有一段時間了。這些飛機被稱為QF-16,是老式F-16 飛機的改裝機身。第一架遙控QF-16 於2012 年飛上藍天,一年後又進行了一次遙控飛行,飛行員進行了飛行前檢查,然後從外部關閉艙蓋,將飛機的控制權移交給操作員。
該計劃旨在為飛行員提供類似第四代和第四代五代飛機的目標,空軍於2022 年取代了這項計劃,轉而尋求可模擬第五代隱形飛機的無人機目標計劃提案。儘管首架遙控QF-16 無人機已於2013 年試飛,但飛行員們還是等了四年才在一次演習中擊落了首架無人機。
您可以透過波音公司提供的影片觀看QF-16 的首次遠端飛行。