比亞迪2023年淨利年增率超80%。3月26日，比亞迪股份有限公司（比亞迪，002594）發布的2023年年度報告顯示，2023年公司實現營業收入6023.15億元，同比增長42.04%；歸屬於上市公司股東的淨利潤300.41億元，同比成長80.72%；基本每股盈餘10.32元；擬向全體股東每10股派發現金紅利30.96元，預計分紅金額90.12億元。

銷售方面，比亞迪全年銷售302.44萬輛，較去年成長61.9%，是首家新能源車年銷量突破300萬輛的車企。

值得注意的是，比亞迪的汽車業務毛利率在去年達到了23.02%。

比亞迪董事長王傳福在財報中表示，比亞迪穩步推進品牌力提升及出海戰略佈局，在行業競爭日趨激烈的背景下實現業務長足發展，連續十一年穩居中國新能源汽車銷量龍頭地位，並開創了中國車企首次躋身全球銷售前十名的歷史。

汽車業務毛利率高達23.02%

對於營收和利潤的成長，比亞迪在公告中表示，儘管面對汽車產業競爭加劇、新能源汽車補貼取消的挑戰，本集團憑藉著不斷提升的品牌力、快速成長的出海銷售、持續擴大的規模優勢和強大的產業鏈成本控制能力，疊加上游原料價格回落，本集團新能源乘用車業務持續保持良好的獲利能力。

分業務來看，比亞迪的汽車相關業務在營收中佔比進一步提升。

財報顯示，2023年，比亞迪手機零件、組裝及其他產品實現營收​​1185.77億元，年增20%，在總營收中佔比為19.69%，2022年則為23.3%；汽車、汽車相關產品及其他產品實現營收​​4,834.53億元，年增48.9%，在總營收中佔80.27%。

值得一提的是，2023年比亞迪的汽車業務毛利率仍在持續提升。

根據財報，比亞迪汽車、汽車相關產品及其他產品的毛利率在2023年達到了23.02%，較2022年提升了2.63%。

可以比較的是，2023年理想汽車的車輛毛利率為21.5%，特斯拉在去年第四季的車輛毛利率為17.6%，小鵬汽車的車輛毛利率則為-1.6%。傳統汽車產業中，10%-15%的毛利率水準較為常見。

此外，比亞迪手機業務毛利率也有所上升，2023年比亞迪手機零件、組裝及其他產品的毛利率為8.78%，較前一年提升了2.72%。

出海業務成比亞迪策略焦點

展望2024年，王傳福表示，預期2024年中國新能源汽車市場將延續強勁成長勢頭，邁進千萬輛時代，滲透率可望再突破。他表示，比亞迪將緊貼市場消費趨勢，持續推動多品牌矩陣佈局，加速業務出海進程。

在多元品牌矩陣策略方面，目前，比亞迪已形成王朝、海洋、騰勢、方程豹、仰望五大品牌，產品涵蓋高中低階價格區間，涵蓋各類消費族群需求。

分品牌來看，旗下比亞迪汽車王朝網和海洋網2023年全年銷售287.74萬輛，年增55.3%；騰勢汽車2023年全年銷售12.78萬輛；仰望汽車與方程豹汽車都在2023年11月正式開啟交付，取得了出色的市場回饋，仰望U8單月銷量達到1593輛，方程豹12月銷量為5086輛。

就出海策略來看，2023年，比亞迪出海業務進展迅速。2023年，比亞迪海外銷售創新高，新能源汽車銷售24.28萬輛，較去年成長334.2%。

在生產端，比亞迪也不斷佈局海外生產基地，2023年7月，比亞迪宣佈在巴西建廠，整車計畫年產能達15萬輛；2023年9月，烏茲別克國有控股汽車集團宣布將與比亞迪共同成立合資公司，工廠一期/二期計畫年產50萬台，三期完工後產量達30萬台；2023年12月，比亞迪宣布將在匈牙利賽格德市興建新能源整車生產基地。

財報顯示，2023年，比亞迪在境外的業務營收為1,602.22億元，年增了75.2%。

銀河證券研報指出，產品、高端化、出口已形成比亞迪三大成長動能。展望2024年，公司預計將憑藉完備的產品佈局與穩固的品牌聲譽持續成長，海外市場將帶來新增量，預計2024年比亞迪新能源乘用車銷量達到380萬輛，其中出口銷量預計達50萬輛。

截至3月26日收盤，比亞迪漲2.52%，報收219.6元/股。