我國自主研發的亞洲第一深水導管架「海基二號」在珠江口盆地海域成功完成滑移下水並精準就位。該專案刷新了作業水深、高度、重量等多項亞洲紀錄，彰顯了我國在深水超大型導管架技術領域的卓越成就。

「海基二號」導管架作業於平均水深約324公尺的海域，總高度達到驚人的338.5米，總重量更是高達37,000噸。

其用鋼量接近著名的「鳥巢」國家體育場，幾乎達到了國內建造場地、運輸、安裝裝備及船舶的能力極限。

在這一巨大工程的建設過程中，面臨了地基沉降、大型吊裝、重量尺寸控制、裝船運輸、安裝等一系列技術挑戰，但我國工程師們憑藉精湛的技術和不懈的努力，成功克服了這些難題。

導管架平台作為全球應用最廣泛的海洋油氣生產設施，其重要性不言而喻。而“海基二號”導管架就如同一個巨大的“基座”，穩穩地將海上油氣生產平台托舉在海面上，為海洋油氣的開採提供了堅實的支撐。

建成後的「海基二號」將服務於我國珠江口盆地的首個深水油田－流花11-1/4-1油田的二次開發案。它每天能夠處理近5,600噸原油，為億噸級深水老油田注入新的活力，推動我國海洋油氣產業的持續發展。