NVIDIA宣布，今年初發表的新一代汽車超級晶片/車載運算平台DRIVE Thor又贏得了更多客戶的青睞，包括中國的五家大型車企。DRIVE Thor(雷神)是專為汽車產業日益重要的生成式AI應用而打造的車載運算平台，是上代DRIVE Orin的升級版，將所有功能整合在同一個集中式平台上。

它可提供豐富的座艙功能、安全可靠的高度自動化駕駛和無人駕駛功能，廣泛適用於新能源汽車、卡車、自動駕駛計程車、自動駕駛公車、無人配送車等。

DRIVE Thor晶片的具體技術細節公佈不多，此前只知道770億晶體管，Grace CPU聯合Hopper/Ada GPU，支援FP8資料格式，浮點效能高達2PFlops，八倍於Orin。

不過根據黃仁勳的最新說法，DRIVE Thor其實也升級到了Blackwell架構的GPU，專為Transformer、LLM、AIGC工作負載而打造，看起來之前是不方便公開。

DRIVE Thor預計最快明年開始量產。

新能源汽車客戶方面，除了理想、極氪已宣布引入DRIVE Thor，還新增了三家中國車企：

比亞迪：

不但在DRIVE Thor上建置下一代電動車型，還計劃將NVIDIA AI基礎設施用於雲端AI開發和訓練技術，並使用NVIDIA Isaac與NVIDIA Omniverse平台，開發用於虛擬工廠規劃和零售配置器的工具與應用。

廣汽埃安昊鉑：

下一代電動車將採用DRIVE Thor平台，2025年開始量產，可實現L4級自動駕駛。

目前的旗艦車型昊鉑GT搭載了DRIVE Orin，支援L2+等級高速自動駕駛。

小鵬：

將DRIVE Thor平台作為其下一代電動車的“AI大腦”，搭配小鵬汽車自研的XNGP智慧輔助駕駛系統，可實現自動駕駛和停車、駕駛人員監控等功能。

此外，文遠知行正與聯想車運算合作，基於DRIVE Thor平台打造多個商用L4級自動駕駛解決方案。

該方案將整合於聯想的首款自動駕駛域控制器AD1，用於各種以城市為中心的用例，具備功能安全、冗餘安全設計、融合可擴展等技術特點。