今年春節過後，在比亞迪的帶領下，各大車企迎來了一波轟轟烈烈的大降價。根據乘聯會秘書長崔東樹統計，截至3月15日，2024年已有51款車型降價，已達到2023年全年（102款降價）的一半。

其中降價在2024年2月份和3月份都達到了超強的程度，2月份有25款車型降價，3月份有23款車型降價，相對於歷史來看也是一個驚人的水平。

根據統計，此輪降價主要是純電動和插混等新能源車型，燃油車降價的很少。其中純電降價達26款，插混降價達13款，燃油車只有4款。

崔東樹指出，燃油車由於目前的促銷已經達到一定的底線，因此形成新能源獨自降價蠶食燃油車市場的局面。

具體降價車型如下：

可以看到，插混車型降幅大多在1-3萬，不少純電車型降幅甚至超過3萬，例如降價3.89萬的智己L7、降價3.5萬的哪吒S、降價3.1萬的極氪001等。