日前，在中國電動汽車百人會論壇（2024）上，中國科學院院士歐陽明高表示：根據國家消防救援局的數據顯示：2023年第一季自燃車輛中，燃油車有18360輛，新能源有640輛。若計算自燃率，燃油車為18360/31771萬，約萬分之0.58，而新能源車為640/1445.2萬，約萬分之0.44，「比燃油車還低」。

不過，該觀點遭到了一些人的質疑，汽車部落客「懂車老王」指出：

“2023年第一季度，全國共發生各類交通工具火災1.9萬起，其中新能源汽車火災640起”，這種說法與歐陽院士的PPT有所出入。

從他個人角度來看，我一時不知道哪一個是令人信服的統計口徑，所以發出來大家一起來討論一下。

因為這1.9萬起各類交通工具包含了商用車，也包括了自燃佔比較多的3700多輛電動自行車/電摩的自燃。

所以最終自然率計算更準確一些的演算法，新能源的起火機率就應該高於燃油車。

新能源汽車火災發生率：640/891.5萬=0.00007179，萬分之0.7179

燃油車火災發生率：（1.9萬-640-3777）/3.95億=0.00003692，萬分之0.3692

也意味著，新能源汽車的火災發生率，實際上是要高於燃油車的。