理想MEGA自發布以及交付後，理想方面始終未公佈相關訂單信息，業內人士猜測銷量情況可能未達預期。而日前，根據國內媒體報道，他們獲得了理想汽車MEGA的真實訂單情況，理想對於MEGA在24小時內的預期訂單是3000台左右，但最終結果未達預期，僅實現目標的一半。

並且，MEGA發佈半個月內收到近4000台的訂單，本月工廠MEGA的產能為5000台。

一位理想人士介紹，理想團隊中在春節後忙於媒體試駕、準備發布會、生產、銷售培訓，不少人連續工作兩週時間，大家以為MEGA正式發布後能鬆口氣，但沒想到，發布後幾乎每天都在受到新的衝擊。

作為對比，理想MEGA目前最直接的競爭對手為極氪009，後者價格在50萬到58萬元之間，每月銷量穩定在1000多台。

而騰勢D9因為價格更為下探，起售價為34萬元，且有插電混動版本，上月銷量為4016台，為國內MPV市場的前三甲車型。

受限於理想MEGA發表首月的銷售表現，MEGA能否做到50萬元以上汽車銷售第一，不確定性也逐漸增加。

報告指出，理想核心管理層正討論是否需要下調MEGA銷售目標至5萬-6萬台，但最終數字尚未確定。