在中國電動車百人會論壇上，比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛發表演說。李雲飛稱，在中國市場，我一直有個觀點，相比較中國的地產業，中國汽車業是最對得起中國老百姓的，產品又好、價格又好、服務又好。

中國汽車品牌燃油車和新能源車，先前市佔率最低的時候只有30%，但經過過去幾年的發展，成績是有目共睹的，從30%、40%多到50%多，今年2月份中國汽車品牌單月佔有率超過60%。

這是過去這麼多年無論是廣汽、上汽、東風或吉莉、長城、比亞迪，還有很多中國品牌一起。

因為我們的產品從設計、外觀越來越好，從配置上越來越好，從價格越來越親民，從顧客的體驗上越來越好。

所以以前的話，車子如果是看品牌的話，現在看的就是技術、看的是體驗。

另外一方面，中國品牌在新能源市場的佔有率也是非常的高，80%多，如果說未來經過幾年的發展，在中國市場完全實現了油轉電的情況下，那個時候在中國市場、中國品牌的佔有率更高。

而且，中國的電動化趨勢已經不可逆了，預計今年年內極有可能在三季度，最晚不會超過四季度，單月新能源滲透率就會超過50%。