福斯首款純電「小型鋼砲」 全新ID.3 GTX系列官圖發布
日前,大眾ID.3 GTX車型的系列官圖正式發表。作為ID.3的性能版車型,將推出普通版與Performance版本,其中後者將提供與GTI Clubsport相似的操控感受。外觀來看,新車在外型設計上有著細微的調整,其中前包圍還帳了全新的貫穿式+梯形散熱開口的設計,兩側還配有縱向佈局的日行燈,整體造型辨識度得到提升。
側面來看,該車依舊採用了雙拼色的車身設計,紅色的車身進一步提升了運動感,此外,新車在前車門處粘貼有GTX字樣,表明了新車身份,並搭配了20英寸的五輻式輪圈。
車尾部分,新車配備了一個大尺寸的車頂擾流板,並搭配後窗雨刷器,尾燈組造型更為狹長,後包圍的梯形內凹式使車尾更具層次感
此外,新車的下方還配備了一個大尺寸的尾部擴散器裝飾面板,戰鬥屬性拉滿。
內裝方面,新車與普通版ID.3基本一致,採用懸浮式設計的全液晶儀錶板以及12.9英寸的中控多媒體顯示屏,搭配了三輻式多功能方向盤和一體式運動型座椅,座椅頭枕區域也標示GTX字樣。
值得一提的是,在操控方面,I D.3 GTX重新調校了轉向系統,使其擁有更精確的車頭指向性;
此外,Performance車型則配備了底盤動態控制系統(DCC)該系統與高爾夫GTI一樣,用感測器來偵測車輪運動狀態,以改善操控體驗。
動力方面,新車將搭載後置單電機,分為GTX版與GTX Performance版,前者最大功率282馬力,後者322馬力,最大扭矩同為545牛頓米;
標準版本0-100km/h加速時間為6秒,最高時速180km/h,Performance版本則為5.6秒,最高時速200km/h。
續航力方面,新車均採用79kWh的三元鋰電池組,並支援175千瓦快充,10%-80%僅需26分鐘。