2024年3月1日起，快遞將實施新規，未經用戶同意，快遞員不得擅自將快遞放在驛站等第三方平台，這倒逼快遞小哥不得不加班幹活。由於新規要求，這導致不少快遞小哥30分鐘送完的貨現在12小時還送不完，工資也沒有漲，反而還下降了，所以不少人去離職送外賣了。

「我們站點現在有快遞配送員40人，如果依照新規執行，要維持原有效率，起碼需要100人。」馬先生表示，快遞新規施行後，快遞員權益目前是沒有後續保障的，若產生的罰款全部由快遞員來承擔的話，最後只能選擇離職。

北京世兆律師事務所執業律師唐成龍認為，快遞新規施行後，用戶同意及確認交貨地點應為劃分風險及責任的分界線，快遞員不應承擔此後產生的丟件責任及風險。

此外，快遞新規在各方權益的平衡問題上作出了回應，規定由依法成立的快遞行業組織，透過制定快遞行業規範公約，維護經營快遞業務的企業、快遞末端網點和快遞從業人員的合法權益。