美國國家航空暨太空總署（NASA）和波音公司正在開發X-66 飛機，這是一種創新飛機，旨在到2050 年實現航空業淨零排放。它採用了跨音速桁架式機翼概念，可望大幅減少燃料和排放。

波音公司將透過NASA 的可持續飛行演示器計畫生產的X-66 飛機的藝術家概念圖。資料來源：美國國家航空暨太空總署

隨著美國國家航空暨太空總署（NASA）和波音公司（Boeing）進入生產X-66 飛機的早期階段（這是第一架X 飛機，專門用於幫助美國在2050 年前實現航空業淨零排放） ，團隊已經開始想像這架飛機在雲端翱翔的樣子。

波音公司最新發布的X-66 效果圖展示了該飛機標誌性的超長薄翼，該機翼由斜撐桿穩定，被稱為”跨音速桁架式機翼”概念。與推進系統、材料和系統架構方面的其他先進技術相結合，這種配置與當今同類最佳的飛機相比，可減少多達30% 的油耗和排放。

在”永續飛行驗證機”計畫中，波音公司將與美國國家航空暨太空總署（NASA）合作，製造、測試和試飛全尺寸的X-66 驗證機。此計畫旨在為全球客運航空公司的主力機型–新一代可持續性更強的單通道飛機提供資訊。去年，波音公司把將被改裝成X-66 的MD-90 飛機運到了加州帕姆代爾的工廠，並在開始改裝時拆除了引擎。

X-66 是美國國家航空暨太空總署”永續飛行國家合作計畫“的重要組成部分，該計畫旨在保護環境，促進美國經濟成長，並為旅客提供新的創新。

編譯自: ScitechDaily