這段時間關於紅海海底光纜的問題正在引起更多關注，按照目前已知消息來看，紅海有超過15 條海底光纜，其中有4 條已經受損，包括亞非歐1 號(AAE-1) 、印歐通道(EIG)、TGN-EA 和SEACOM。

以色列新聞媒體稱這是也門胡塞武裝切斷的，不過胡塞武裝否認了相關消息，儘管他們之前確實有過類似的威脅，胡塞武裝稱他們無意針對向該地區國家互聯網的海底光纜。

那麼這些海底光纜到底是怎麼被破壞的呢？

美國白宮國家安全顧問約翰柯比日前在接受採訪時表示，美國評估的結果是這可能是被襲擊的英國商船MV Rubymar 的拖錨掛斷的。

2024 年2 月18 日，英國商船、懸掛伯利茲國旗的MV Rubymar 號在經過紅海時被胡塞武裝發射的反艦導彈擊中，當時路過的一艘懸掛新加坡國籍的貨櫃船Lobivia 拯救了24 名船員，將船員送到吉布地。

當船員撤離時，他們放下了最後一條船錨，隨後這艘船開始在曼德海峽漂流，美國評估後認為是這艘船的船錨切斷了海底光纜。

海底光纜通常都在比較淺的位置，而MV Rubymar 號雖然放下了船錨都並沒有停止，到2 月26 日時這艘船就已經向北漂移了70 多千米。

直到3 月2 日MV Rubymar 號完全沉沒，這艘船裝載21000 噸的化肥，還有大量燃料，這些化肥和燃料可能會對紅海造成嚴重的環境破壞。

3 條還是4 條：

需要強調的是先前的消息都顯示目前有四條海底光纜受損，不過美國白宮在接受採訪時說的是三條，有可能其中一條碰巧也在最近一段時間受損，但與也門胡塞武裝沒有關係。

目前SEACOM 海底光纜的業者已經在計劃前往事發海域進行維修，然而前往這個區域本身也存在著巨大的安全風險。