路透社報道，日前，歐盟委員會發布緊急通知稱，計劃開始對從中國進口的純電動車（BEVs）進行海關登記。報道稱，此舉為歐盟對中國電動汽車發起“反補貼調查”的一部分，若最終調查認定中國電車接受了所謂“不公平補貼”，歐盟有可能將對這些登記在冊的進口車輛徵收“追溯性關稅」。

歐委會發布的文件聲稱，自歐盟去年10月對中國電車發起調查至今年1月，中國電動車的進口量年增超過10%，這可能對歐盟生產商帶來損失，海關登記將被用於對相關中國電車日後進行追溯和採取措施。

根據歐盟委員會官網週二發布的通知文件，此次登記涉及的對象主要是來自中國的9座及以下、僅由一個或多個電動馬達驅動的新型電池電動車。摩托車產品不在調查範圍內。通知還聲稱，歐盟有足夠的證據顯示中國電動車正在接受補貼，然而，這份文件中只提及自去年10月調查啟動至今，歐盟對中國電動車的進口大幅成長。

根據歐委會數據，在2023年10月至2024年1月期間，歐盟共進口了177839輛中國電動車。與「反補貼調查」期限涵蓋範圍（2022年10月至2023年9月）相比，月均進口量增加了11%；與2022年10月至2023年1月同期相比，月均進口量增加14%。

通知中聲稱，歐盟委員會認為，如果在調查結束前，來自中國的進口量繼續以這樣的速度成長，歐盟生產商可能會遭受難以彌補的損失。因此有必要對中國進口電動車實施海關登記措施，為可能的追溯性措施做準備。