在一份說明中，投資公司Wedbush 向客戶表示，儘管蘋果目前的問題令人恐懼，但該公司將維持其目標價不變。Wedbush 在2023 年12 月將蘋果目標價上調至250 美元，特別是因為該公司具有長期的抗風險能力，並且擁有龐大的用戶群。從那時起，蘋果公司在中國的iPhone 銷量進一步下滑，而且還終止了蘋果汽車業務。

在這份報告中，分析師明確表示，他們並沒有低估蘋果目前的問題。他們特別指出，在訪問亞洲之後，他們親眼目睹了iPhone 因銷售緩慢而打折的情況。

這些銷售的放緩有時被誇大了。不過，iPhone 15 在中國的受歡迎程度似乎確實不如iPhone 14，儘管提姆-庫克（Tim Cook）將這種差異部分歸咎於匯率波動。

分析師認為這種情況令人沮喪，他們還認為取消蘋果汽車是個壞消息，因為這意味著蘋果花了十年時間下了一個”長期的爛賭注”。不過，他們也指出，取消計畫意味著蘋果可以將員工重新部署到人工智慧計畫中，這也是他們預期情況會有所改善的一個原因。

人工智慧的加入–至少是更突出的人工智慧有望幫助提高銷量。Wedbush 已經預計，隨著iPhone 16 系列的發布，iPhone 的銷量會有所改善，因為它認為，iPhone 存在著被壓抑的升級需求。

此前，該公司預測2024 年全年的iPhone 銷量為2.2 億至2.3 億部。根據對可能購買iPhone 16 的升級用戶需求的新估計，Wedbush 的新報告預計全年iPhone 銷量將達到2.7 億部。

蘋果股價歷史和分析師目標價走勢圖，標示不同評級和日期。（來源：Wedbush）

此外，Wedbush 也指出，蘋果的服務業十分強勁，並以兩位數的速度成長。此外，Wedbush 也稱蘋果擁有全球最強大的裝機量。

它認為，隨著22 億台iOS 設備的活躍使用，蘋果將能夠進一步將此基礎貨幣化。

雖然Wedbush 沒有詳細說明現有用戶貨幣化的問題，但蘋果有很多機會這樣做。它可以努力增加訂閱Apple TV+、iCloud 層級或Apple One 套裝產品的用戶數量，也可以提高這些產品的成本。

另外，投資公司摩根士丹利（Morgan Stanley）最近也表示，總體而言，停止蘋果汽車業務對該公司來說是一個好舉措。