波音公司正在洽商收購Spirit AeroSystems Holdings Inc．，把這家陷入困境的前子公司重新收歸麾下。波音的這家主要供應商正身處737 Max飛機眾多品質問題的漩渦中心。因談判保密而不願具名的知情人士稱，總部位於堪薩斯州威奇託的Spirit聘請了銀行家探討戰略性選項，已跟波音進行了初步的談判。

此外，知情人士稱，Spirit正在探討出售北愛爾蘭一項業務，該業務為波音的競爭對手空中巴士生產機翼。

波音和空中巴士的代表不予置評。Spirit拒絕對市場猜測置評。截至週四收盤，Spirit市值約33億美元。

在稍早通報諮詢消息後，Spirit股價週五在紐約市場一度上漲19%。波音一度下跌2.3%。

Spirit Aero於2005年從波音公司分拆出來，賣給了私募股權投資者，結束其在美國飛機製造商麾下近80年的歷史。波音此舉旨在剝離資產並最終提高獲利能力。

但這次剝離讓這家承包商失去了波音的保護傘—— 特別是在面對像疫情這樣的重大危機之時。2020年低潮時，Spirit裁員6，800人，為了保留現金，受薪員工每週工作四天。

1月初，阿拉斯加州航空一架737 Max航班發生機身面板脫落事故之後，波音和Spirit的品質控制均已受到嚴格審查。Spirit組裝737 Max飛機的大部分機身。