據部落客爆料，比亞迪拓荒者1號汽車滾裝運輸船經停比利時澤布呂赫港後，結束歐洲首航，開啟返航。這意味著比亞迪的「出海艦隊」首航成功，已順利完成向「歐洲出口新車」的任務，此條新航線的開通，也正式吹響了國內新能源車企進軍航運業的號角，上演“國車自運”模式。

據悉，1月15日，開拓者1號在深汕小漠國際物流港舉行了首航儀式，2月6日通過好望角進入了大西洋，向歐洲進發。

拓荒者1號是首艘由國內船廠建造、專門用於國產汽車出口的汽車運輸船，其總長199.9米，型寬38米，設計吃水8.6米，設計航速19節，最多可裝載7000台車。

此外，先前通報顯示，比亞迪關聯公司將在山東煙台的一家船廠訂造8艘可裝載7700輛汽車的滾裝船，總造價近50億元，其中基本確定建造的是6艘，另外2艘為選擇權訂單。

而比亞迪選擇購買汽車滾裝運輸船，與其不斷爆發的海外銷售關係密切。

數據顯示，比亞迪今年汽車出口量已超20萬輛，同時，比亞迪已進入德國、日本、法國、澳洲等58個國家及地區，未來全球出口供應的穩定，需要比亞迪的汽車滾裝船來提供支持。