本週早些時候，SpaceX 公司的代表分享了”星際飛船”第三次試飛的新細節，之後，SpaceX 公司首席執行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）透露了SpaceX 公司的第二級”星際飛船”在上個月的第二次試飛中爆炸的原因。

星際飛船是世界上最大的火箭，在12月的發射中，第二級飛船成功地與第一級飛船熱級分離，並進入太空。然而，它的任務並沒有圓滿成功，因為第二級火箭在點燃一段時間後發生了爆炸。

根據馬斯克的說法，爆炸的原因是SpaceX 不得不將太空船中多餘的氧氣排出。測試新火箭時，該公司通常會使用質量模擬器來模擬有效載荷的飛行條件，馬斯克補充說，如果SpaceX使用實際有效載荷進行軌道輸送，爆炸是可以避免的。

馬斯克在SpaceX 公司的談話中透露了異常現象背後的原因。SpaceX在其X頁面上分享的談話內容中，有三分之一多一點涉及星際飛船。SpaceX公司的未來取決於星際飛船，因為該火箭不僅是該公司建立Starlink網路衛星星座的關鍵，還將為美國國家航空暨太空總署執行月球任務，並最終實現火星載人飛行。

SpaceX 最近一次星際飛船測試是在12 月進行的，雖然火箭成功升空並完成了級間分離，但在測試的其餘部分，第一級和第二級火箭在不同的時間爆炸，而且相距甚遠。

馬斯克分享了第二級火箭爆炸的細節，並透露異常的原因在於SpaceX 本身。他概述說，在升空過程中，SpaceX 將液態氧和甲烷完全注入了星際飛船的第二級。這位高層解釋說，一旦該公司試圖在飛行過程中排出這些液態氧，星際飛船的第二級就會爆炸。

馬斯克在昨天的SpaceX 公司演講。圖/SpaceX

根據馬斯克的說法：

“第2 次飛行實際上幾乎進入了軌道，它實際上沒有完全進入軌道的原因是我們排放了液態氧。這導致了起火和爆炸，而如果我們當時裝在了有效載荷，通常就不會有液態氧。所以，諷刺的是，如果裝了有效載荷，飛船就會進入軌道。因此，我認為我們有機會通過第3 次飛行進入軌道，然後以很快的速度實現完全和快速的重複使用。 “

在SpaceX 於12 月進行的第二次”星際飛船”試飛中，有必要讓”星際飛船”的第二級帶有代表有效載荷的重量，因為它必須測試升空和級分離的正確推力規格。只要涉及發動機，較輕的火箭就需要較小的功率。在試射時，根據目標的不同，它必須與飛行規格相匹配，以確保性能達到正確的要求。

在SpaceX 推出”星際飛船”的同時，該公司已透過”龍”計劃將42 名太空人送入太空。馬斯克在演講中還透露，SpaceX 目前為全球230 萬名客戶提供服務，這位高層還表示，Starlink 連線將在今年稍後進入更多國家。

至於未來，馬斯克表示，SpaceX 的目標是節省時間，並實現無硬體化，並加速星際飛船的開發。他感謝美國國家航空暨太空總署（NASA）委託SpaceX公司將乘員送往月球，並表示SpaceX公司的最終目標是利用Starship定期將200噸重的太空船送入軌道。

馬斯克重申，SpaceX 計劃為”阿耳特彌斯”登月計劃進行多項測試。這些測試包括從Starship的頭部燃料箱進行太空引擎燃燒，以及從頭部燃料箱向主燃料箱轉移推進劑。星際飛船第二級的頂蓋燃料箱位於其鼻錐內，燃料和氧化劑各一個。它們對於確定飛船著陸方向至關重要，並在危險的下降過程中為引擎提供穩定的推進劑流。