據「中國鐵建」官微發文稱，由中鐵十一局和中鐵重工聯合研發的大直徑盾構機「定海號」在長沙順利下線。據悉，「定海號」由10萬餘個零件組成，最大開挖直徑14.57米，總重量達4,350噸，是普通盾構機重量的8倍。刀盤約5層樓高，塗裝「東海龍王」圖案，盡顯威武霸氣，傳遞出傳統文化的「鎮海」寓意，也表達了建設者攻堅海底高鐵隧道的決心。

「定海號」將投用於世界最長、直徑最大的海底高鐵隧道－甬舟鐵路金塘海底隧道建設。

金塘海底隧道是甬舟鐵路全線控制性工程，其中隧道盾構段全長約11.21公里，開挖直徑14.57公尺。此隧道建設採用雙向盾構法施工，兩台盾構機將分別從寧波、舟山相向掘進。

「定海號」下線後，建造者將對超大配件進行分解，以海陸聯運的方式跨越1000多公里直至運抵甬舟鐵路項目施工一線。