波音公司在去年12月的737 Max訂單量創下紀錄，這項成就通常值得慶祝，但該公司在阿拉斯加航空發生近乎災難性的事故後正受到越來越多的審視。該飛機製造商報告稱，12月份737 Max的訂單量為301架，波音產品線的毛訂單總量為371架，也創下紀錄新高。

這家美國最大的出口商還設法實現了這款重型噴射機的年度交付目標，該目標由於早期的供應故障在第四季度被下調。

鑑於737 Max是波音最大的收入來源，就業績本身而言，該公司在2023年末的強勁表現為未來一年發出樂觀信號。但阿拉斯加1282號航班事故為其前景蒙上陰影，監管機構在事故發生後停飛了大部分Max 9機隊。

美國國家運輸安全委員會（NTSB）主席Jennifer Homendy週一表示，她正考慮擴大該機構的調查範圍，以便更深入調查製造過程。先前對此機型的初步檢查顯示，多架飛機上的緊固件鬆脫或安裝錯誤。

「我們確實認為最新的事件損害了對737 Max系列的脆弱信心，」美國銀行分析師Ron Epstein在財報公佈前對客戶表示。“在我們看來，波音需要小心謹慎地穿越這個潛在的聲譽雷區。”

波音12月的亮眼業績還包括68架787夢幻飛機訂單。去年最後一個月的業績飆升幫助波音實現了近10年來最高的年度銷售量：毛訂單量為1，456架，扣除取消和轉換後的淨訂單為1，314架。