據“小迪快報”，就在昨日，一汽弗迪首批成品電芯順利下線。資料顯示，一汽弗迪動力電池計畫總投資135億元人民幣，佔地80萬平方米，總產能45GWh，建成投產後每年可滿足60萬輛電動車的配置需求。

由中建八局承建的一汽弗迪新能源動力電池計畫一期二標段涉及廠房、辦公大樓、員工活動中心、宿舍大樓等近30多個各種功能單體建築，總建築面積約15.52萬平方米，工程於2022年9月開工，總工期344天，建成後將生產刀片動力電池。

今年7月份，長春發布官方發布稱，由一汽和比亞迪合資成立的動力電池公司「一汽弗迪」首台電池包下線儀式在PACK生產車間舉行，這標誌著一汽弗迪電池包產線調試取得階段性成果。

這次首批成品電芯的下線，標誌著一汽弗迪在全力支撐一汽集團「All in」新能源策略落地上邁出了重要一步。

數據顯示，11月份，我國動力電池裝置量為44.9GWh，年增31% ，其中比亞迪電池裝車量為10.20GWh，佔比達22.73%，今年前11個月，磷酸鐵鋰電池累積裝機量為229.8GWh，佔總裝置量的67.6%，比亞迪電池無疑佔據大頭。