日前，乘聯會發布2023年最新的全國新能源市場深度分析報告，其中包含今年前11月的新能源廠商零售排名。據其顯示，今年前11月中，國內新能源狹義乘用車長零售銷量排名中，比亞迪以240.6萬輛的成績排名第一，年增52.6%，國內市佔率為35.3%。

特斯拉以52.8萬輛的成績排名第二，年增幅32.7%，國內市佔率7.8%；並且，比亞迪的銷量幾乎是特斯拉的5倍，比亞迪在國內實現斷檔式領先。

緊隨其後的廣汽埃安，作為國內傳統車企轉型新能源的頭部品牌，埃安這兩年的銷量增長勢如破竹，今年前11個月銷量達到了44萬輛，同比暴增80.4%，而且埃安還全線是純電動車，銷量僅次於特斯拉。

吉利汽車、上汽通用五菱、長安汽車則分居第四至第六名，其中只有上汽通用五菱今年的銷量出現同比下滑狀況，這與宏光MINI EV今年來銷量遇冷有密切關係。

而理想汽車作為新勢力品牌中的銷量，今年已提前完成30萬輛的銷售目標，前11月銷量暴增190.7%，也是今年銷量增幅最大的車企。