本田今天宣布，它將在未來的汽車中採用特斯拉的電動汽車充電連接器。這家日本汽車製造商與福特、通用汽車、Rivian、沃爾沃、Polestar、日產、梅賽德斯-奔馳和菲斯科等汽車製造商一樣，最初是拒絕接受特斯拉這一競爭性標準（也是勝利標準）的廠商之一。

本田計劃在2025 年推出的新款電動汽車中採用特斯拉的充電插座，即現在的北美充電標準（NACS）。該汽車製造商與其他所有加入NACS 的製造商一樣，承諾在2025 年前提供CCS Combo 到NACS 的適配器，以便現有車型（以及Prologue 等即將發布的車型）能夠利用特斯拉龐大而可靠的超級充電站網絡。

在計劃採用NACS 之前，本田已與寶馬、通用、現代、起亞、梅賽德斯-奔馳和Stellantis 成立了一家合資企業，共同建設全國性的電動汽車充電網絡。人們發現，不是由特斯拉建立的直流快速充電網絡在很大程度上是不可靠的，因此，只要能使用特斯拉的超級充電器，再加上建立一個新的網絡，未來的本田電動車車主可能會過上更便利的生活，無論汽車製造商何時推出這些產品。

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