印度首家電動汽車電池製造商Log9警告稱，由於印度推遲審批中國專家的簽證，公司班加羅爾工廠的生產計劃可能會受到影響。Log9聯合創始人兼董事卡什·夏爾馬（Pankaj Sharma）表示，“如果中國工程師不能按時抵達，我們的電池生產線將受到影響。我們不知道影響有多大，但實際上可能會破壞生產穩定性。”

Log9依賴中國工程師來安裝進口設備併升級現有設備。簽證發放推遲約四個月將影響工廠達到最大產能的速度。

本月早些時候，一名印度政府官員表示，一些依賴中國專業技術的製造商已要求加快中國供應商簽證申請的批准速度。

Log9的班加羅爾工廠是目前唯一的製造工廠，年裝機容量為250兆瓦時。Log9生產的電池主要用於物流巨頭馬士基(Maersk)和Blue Dart Express的電動汽車，公司還為量子能源(Quantum Energy)和哈拉移動(Hala Mobility)等電動汽車製造商供貨，以響應印度政府對清潔技術的推動。

根據夏爾馬的說法，Log9今年迄今為止已銷售了1000多個電池單元，而去年銷量為4000多個，但他拒絕透露具體的生產數據。

Log9的投資者包括Amara Raja Batteries和馬來西亞國家石油公司，該公司於今年1月以約2.1億美元的估值融資了4000萬美元。夏爾馬錶示，公司將在今年年底或明年年初啟動下一輪融資。