福建首條全自動運行地鐵線開通:可自動喚醒、出入站
福建福州地鐵4號線首通段正式載客運營,這是福建省首條全自動運行的地鐵線路。據介紹,4號線列車採用國際最高等級(GoA4)的全自動駕駛技術,可實現自動休眠、喚醒,自動出入站,自動開關車門並與站台門聯動,自動檢車以及自動洗車等功能,還可適應107個全自動場景運營組織模式。
不僅如此,4號線擁有“一主一備”兩個控制中心,主用控制中心因突發事件不可用時,可啟用備用控制中心,以保證運營不中斷。
作為福州地鐵線網規劃中的環線,此次開通的福州地鐵4號線首通段起於帝封江站終於鳳凰池站,全長約24公里,共19個站,全程41分鐘,連接起了福州市鼓樓、晉安、台江、倉山核心區。福州地鐵5號線後通段也於同日開通。自此,福州地鐵“五線並行”,總運營里程近140公里。
值得注意的是,福州地鐵在8月27日至12月31日,開展領電子消費券享夜間、週末及節假日免費乘地鐵活動。
活動期間,工作日17:00至當天運營結束、週末及法定節假日全天,市民使用e福州等乘車二維碼掃碼進站乘車,出站時掃乘車二維碼過閘即可自動領取電子消費券,自動抵扣當次行程費用,享受免費乘車。