當地時間週四美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)代理局長表示，NHTSA對特斯拉高級駕駛輔助系統Autopilot長達兩年的調查即將結束，可能很快發佈公告。NHTSA代理局長安·卡爾森（Ann Carlson）在總部接受采訪時表示：“我們對特斯拉的調查會得出一個解決方案。”

她在談到各類高級駕駛輔助系統時表示：“駕駛員保持注意力真的很重要。同樣重要的是，駕駛員監控系統要考慮到人類對技術的過度信任。”

卡爾森目前拒絕討論特斯拉的調查可能會如何解決，但她補充說，“希望你能很快聽到消息。”特斯拉沒有立即回應置評請求。

NHTSA正在調查Autopilot的性能，此前發生過多起特斯拉電動汽車撞上停靠在路邊的緊急車輛的事故。NHTSA還在調查特斯拉電動汽車在高級駕駛輔助系統激活時是否能充分確保駕駛員集中註意力。

2021年8月份，NHTSA啟動對特斯拉的調查，涉及83萬輛特斯拉電動汽車。2022年6月份，NHTSA將這一調查升級為工程分析，這是可能要求公司啟動召回之前的必要步驟。上個月，NHTSA在調查中要求特斯拉提供最新回復和當前數據。

Autopilot的作用是讓特斯拉電動實現自動轉向、加速和剎車，而增強版Autopilot可以讓汽車在高速公路上自動變換車道。

NHTSA此前曾表示，有證據質疑特斯拉高級駕駛輔助系統警報策略的有效性。

該機構表示，在2022年之前發生的事故中，涉及事故的11輛車中有9輛直到碰撞前最後一分鐘都沒有駕駛員進行干預，也沒有視覺或聲音警報。其中4輛車在Autopilot最後一次處於激活狀態下根本沒有出現任何視覺或鈴聲警報。