波音公司發現，其最大供應商在一個組件上鑽孔不當，該組件幫助維持737 Max噴氣式飛機的機艙壓力。這可能會拖累其最暢銷機型的交付目標。美國聯邦航空管理局（FAA）週三表示，波音這款飛機最新發現的問題不是安全威脅。但這是波音又一個不得不處理的複雜問題。

“在工廠檢查期間，我們在某些737飛機的尾端耐壓艙壁上發現了不符合我們規格的緊固孔，”波音週三通過電子郵件表示。據The Air Current報導，檢查發現了一些飛機上有數百個錯位和重複的孔。

波音股票週三盤後交易中一度下跌4.2%。該股今年截至週三收盤上漲20%。

2018年和2019年發生在印尼和埃塞俄比亞的致命墜機事故後，737 Max飛機遭到全球監管機構停飛。在波音進行了一系列軟件升級和培訓調整之後，美國的飛行禁令在2020年11月解除。其他國家後來也逐漸解除禁飛令。