根據一份價值2.35 億美元的合同，美國空軍已委託JetZero 公司製造一架混合機翼飛機原型，以推進和展示該技術的能力，從而打造出一種新型軍用運輸機。拿破崙說過，軍隊是靠胃來旅行的（大概等同於兵馬未動糧草先行），但今天更準確的說法是，軍隊是靠遍布全球的運輸機編隊來旅行的，這些運輸機可以輕鬆地運送彈藥、人員、裝備和所有生活必需品，這在一個世紀前是無法想像的。

據美國空軍估計，運輸機消耗了60% 的噴氣燃料。這相當於每年消耗12 億加侖（45 億升）。為了減少這種消耗，空軍與美國國家航空航天局（NASA）和國防創新部門正在研究混合機翼飛機作為一種可能的解決方案。

混合翼機身介於傳統客機和飛翼之間，可減少至少30% 的阻力，從而提高效率。這樣可以減少噪音，節省多達50%的燃油，為乘客和貨物提供更大的有效載荷空間，同時還能在現有機場運營。

由於沒有窗戶，寬敞的內部空間被視為民用客運服務的一個不利因素，但軍事應用將更側重於空中加油機和貨物運輸。至於乘客，軍事人員已經習慣於在基本上沒有窗戶的操控室中飛行。

此外，通過將發動機置於機身頂部，可以提高效率，同時允許飛機在未鋪設路面的跑道上運行。

美國空軍部長弗蘭克-肯德爾（Frank Kendall）說：”混合翼身飛機有可能大大降低燃料需求，擴大全球覆蓋範圍。快速、高效、遠距離運送部隊和貨物（原文如此）是實現國家安全戰略的關鍵能力。”

第一架原型機預計將於2027 年升空。