美國太空探索技術公司（SpaceX）正在擴大其”共享火箭”（rideshare）計劃，推出一系列新任務，旨在滿足向中傾角軌道發射的需求。這項新計劃是在本月早些時候舉行的一次航天工業會議上悄然宣布的，是SpaceX公司打算在小型發射市場不留後路的最新跡象。

軌道傾角指的是衛星圍繞地球旋轉時，地球的哪一部分對它來說是可見的。赤道軌道上的衛星傾角為0 度；太陽同步軌道（SSO）上的衛星傾角略高於90 度；中傾角軌道約為45 度。目前，SpaceX 公司通過”運輸者”計劃，利用”獵鷹9 號”火箭向SSO 提供共享服務，該計劃的需求量之大是出了名的。

但中傾角軌道（MIO）正吸引著越來越多的客戶，尤其是那些希望加強對亞洲和中東等地區覆蓋的遙感公司。目前，公司如果想將衛星定位在中傾角軌道，通常必須向火箭實驗室購買專門的發射服務。

SpaceX 將通過名為”Bandwagon”的新共享計劃搶占這塊市場。根據SpaceX 的網站，它目前已經為2024 年和2025 年分別預訂了兩次Bandwagon 任務。

如果Bandwagon的受歡迎程度甚至接近Rideshare計劃，那麼它們將對所有其他小型發射服務提供商構成重大威脅： 太空探索技術公司（SpaceX）共享飛行銷售總監賈羅德-麥克拉克蘭（Jarrod McLachlan）在行業會議上表示，迄今為止，太空探索技術公司已通過共享飛行任務將682 艘航天器送入軌道。