以國防為主要著眼點的太空技術初創公司True Anomaly 已獲得監管機構的關鍵許可，這將使其首次展示在軌成像和交會能力。美國國家海洋與大氣管理局（NOAA）和聯邦通信委員會（FCC）的這兩項授權分別為該公司進行非地球成像和演示太空交會接近操作開了綠燈。

True Anomaly 公司計劃在明年初的一次任務中，利用其兩個”自主軌道飛行器”航天器（該公司稱之為”豺狼”）來實現這些功能。

重達275 千克的Jackal 航天器將搭載SpaceX 的Transporter-10 號共享飛船發射升空，該飛船目前計劃於2024 年2 月前發射升空。True Anomaly公司此前的目標是搭乘將於10月發射的Transporter-9號飛船，但首席執行官埃文-羅傑斯（Even Rogers）表示，在遇到一些供應鏈問題後，他們決定將發射日期稍稍推遲。

這家初創公司還宣布，它在科羅拉多州森特尼恩開設了第一家工廠，佔地35000 平方英尺，名為”GravityWorks”。由於採用了與汽車組裝類似的製造方法，新工廠每五天就能生產出一個航天器。

他說：”我們並不是要把航天器商品化。有一些了不起的公司正在努力降低航天器的成本，提高速度，但我們真正關注的是國家安全領域，確保太空領域免受威脅。”

True Anomaly公司由四名前太空部隊成員於去年創立，該公司希望為五角大樓提供防禦技術，包括一種被該公司稱為”Jackal”的”自主軌道飛行器”，以保護美國的太空資產，並對對手的航天器進行偵察。該公司已經為其技術找到了重要的牽引力，迄今為止已經籌集了大約3000萬美元的資金，其中包括今年早些時候完成的1700萬美元的A輪融資。

True Anomaly 公司首席執行官埃文-羅傑斯（Even Rogers）此前在接受采訪時曾描述了美國與其太空對手之間的”信息不對稱”問題；該公司希望通過建造能與其他軌道物體會合併近距離捕捉圖像的航天器來縮小這一差距。

該公司還計劃提供虛擬訓練，並將”豺狼”號在軌飛船作為美國作戰人員的真實訓練系統。上個月，True Anomaly公司首次推出了一項數字和”在軌範圍”服務，該服務將能夠真實地複制威脅，並允許用戶訓練和測試戰術。

羅傑斯說，該公司最終將推出更多的硬件產品線，並在包括半月軌道在內的各個軌道上擁有”可能數以百計”的航天器。