通用汽車公司正牽頭向一家電池材料初創公司Mitra Chem 投資6000 萬美元的B 輪融資，該公司有望幫助通用汽車為未來的汽車製造更經濟、更易獲得的電動汽車電池。

電池創新對於汽車製造商降低電動汽車成本和促進消費者廣泛採用電動汽車至關重要。通用汽車的最新投資符合其建立以美國為中心的電池供應鏈的承諾。該汽車製造商已承諾投資135 億美元在美國建設四家電池工廠，到2026 年，這些工廠的年產能將達到165 千兆瓦時。通用汽車還與初創公司SolidEnergy Systems合作，建設高容量、預生產型鋰離子電池，並與韓國Posco Chemical公司合作，在加拿大建設一個價值4億美元的電池材料工廠。

作為通用汽車與米特拉化學戰略投資的一部分，雙方將開發先進的鐵基正極活性材料（如磷酸錳鐵鋰），為與通用汽車電動汽車架構Ultium 兼容的電池提供動力。

Ultium 是通用汽車的新電動平台，包括新的電池設計，是該汽車製造商電動汽車計劃的基礎，並支持一系列未來車型。

目前，大多數陰極都是由鎳和鈷製成的，而這兩種材料的供應都很有限。鐵基陰極有可能通過更可持續的材料提供更高效的充電、保持更多容量並延長電池壽命。

Mitra Chem 利用人工智能模擬、合成和測試每月成千上萬的陰極設計，使新電池配方的上市時間縮短了90%。這家初創公司將利用B 輪融資擴大目前的運營規模，其中包括位於加利福尼亞州山景城的研發機構。

Mitra Chem 稱，其實驗室由一個”原子到噸級加速平台”提供支持，該平台利用模擬和物理信息機器學習模型來加速從發現電池配方和陰極合成，到評估電池壽命和如何擴大整個過程的所有工作。

Mitra Chem 團隊在工作過程中，如創建材料、研究材料特性、測試電池和分析結果時，初創公司的內部雲平台會自動收集數據。這使得信息更容易理解並以一致的方式可視化，然後人工智能模型就可以從中學習。

“通用汽車對Mitra Chem 的投資不僅將幫助我們開髮用於通用汽車的經濟型電池化學材料，還將推動我們開發、部署和商業化美國製造的鐵基陰極材料的使命，這些材料可以為電動汽車、電網規模的電氣化儲能及其他領域提供動力，”Mitra Chem 首席執行官兼聯合創始人維瓦斯-庫馬爾（Vivas Kumar）在一份聲明中說。