總體裝配電動汽車後，外殼安裝於門檻梁，外殼的頂部可以作為車身地板，以簡化車身結構，並且減輕電動汽車的重量。在應用中，在不改變整車尺寸的情況下，可以提升電池包的容量，改善整車續航性能，提升電池與車身一體化結構的扭轉剛度和可承受的縱向載荷，並提高電動汽車的安全性。根據華為日前公佈的財報信息，2023年上半年智能汽車解決方案業務收入為10億元人民幣，此前財報稱2022年華為智能汽車解決方案業務實現收入21億元。日前華為聯合奇瑞打造的華為智選首款純電動車智界S7已經亮相，該車長寬高為4971（5004）*1963*1474（1461）mm，軸距2950mm，定位於中型轎車，其提供後驅和四驅兩種規格，電機均來自華為，最大功率分別為215千瓦和150+215千瓦，電池來自寧德時代，可選空氣懸架。