眾所周知，特斯拉發家採取的是“自上而下”的打法，率先推出的Model S和Model X都是百萬級別的豪華電動車，而後走量的則是非常親民的Model 3和Model Y。不過由於價格過高，前面兩款導致很多人可望而不可即，好消息來了，特斯拉在美國率先推出了入門版的Model S和Model X。

查閱美國官網可知，這兩款新車的價格比其各自的長續航版本低了1萬美元，同時續航也少了不少，不過續航縮水並非是因為使用了容量更小的電池，而是特斯拉通過軟件給它上了鎖。

具體來看，Model S標準續航版（入門版）售價78490美元，約合57.1萬人民幣，其0-60英里每小時（約96.6公里每小時）為3.7秒，續航里程為298-320英里（約合479-515公里），相比之下，長續航版的0-96km/h加速時間為3.1秒，而且續航里程375-405英里（約合603.5-651.8公里）

Model X標準續航版（入門版）手機88490美元，約合64.3萬人民幣，其從0-60英里每小時需要4.4秒，續航里程為255-269英里（約410-433公里），相比之下，長續航版的續航里程則高達330-348英里（約531.1-560.3公里），並且能在3.8秒內加速到60英里每小時。

如果這兩款車引入國內且價格保持不變的話，那麼大概率會給國產新勢力高端車型造成一定的影響，比如蔚來ES8、高合HiPhi X和Z等。