據報導，日本計劃於2024年4月開始對國產電動汽車（EV）電池和半導體實施稅收減免政策。這一政策旨在增強經濟安全，並效仿了美國和歐盟的類似產業政策。根據擬議的2024財年稅法修訂案，經濟產業省將建議對日本境內參與製造戰略性關鍵產品的公司進行減稅，減稅幅度將基於電池和芯片的產量，並將在今年年底前敲定具體細節。

該稅收減免政策類似於美國《通貨膨脹削減法案》，旨在降低在日本國內從事關鍵零部件製造的企業的企業稅。每年春季，日本都會進行稅法修訂，修訂方案將在執政聯盟在12月確定總體方向後進行最後修訂。除了稅收減免政策，日本還採取其他措施以確保戰略物資的供應鏈。日本政府已宣布向台積電、美光科技等芯片製造商提供數十億美元的補貼，以在日本建立生產設施。此外，日本國土交通省制定了在公共道路上安裝電動車和插混車輛專用充電樁的指導方針，旨在加快推廣新能源汽車的步伐，並防止事故發生。該指導方針要求充電樁的設置應利用車道旁的空間，並鼓勵使用快速充電設備，同時建設充電樁不能影響行人和非機動車輛的正常通行。