今天杭州亞運版復興號正式開啟對外試乘，這是專為第19屆杭州亞運會打造的複興號亞運智能動車組。亞運版復興號首先在外觀上就跟普通列車有很大區別，車頭採用了帥氣的“鷹隼”造型，採用仿生學設計，能極大的降低空氣阻力，達到節省能源、速度更快的效果。

預計節約能耗10%，得益於此，每年每列車能節約180度電。

據介紹，亞運智能動車組列車為4動4拖的8輛編組動力分散型動車組，設計時速350公里，定員578人。

另外，車廂內實現了5G+WiFi網絡全覆蓋，個別車廂內部還設有智能交互終端，可提供高鐵娛樂中心、無線投屏、運行信息等服務。

針對乘客在列車穿越隧道時因氣壓變化而出現的耳鳴等不適，亞運智能動車組還實現了車內氣壓與溫度的自動調節。