賈躍亭造車迎來了里程碑進展，真的要交車了。據法拉第未來官微最新消息，  FF將於8月第二周啟動交付流程，併計劃於8月中旬向首位用戶交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。FF創始人兼首席產品和用戶生態官賈躍亭表示：”在成功開啟第一階段共創交付之後，我們很高興正式開啟第二階段共創交付”。

目前，FF已經啟動第二批共創用戶的遴选和簽約程序，可以讓更多潛在用戶預訂或購買FF 91 2.0 Futurist Alliance。

此外，近段時間FF還順利完成了FF 91 2.0 Futurist Alliance的所有合規性測試。

按照FF此前公佈的交付計劃，第一階段交付是要讓車主學習車輛相關知識，第二階段才算是真正的交付，這一階段需要用戶全額支付FF 91的車款，並拿到FF 91車輛。

不過，第二階段交付的用戶也是經過篩選的，真正的普通用戶交付還要等待下一階段，而且同樣需要全額支付後才能提車。

回顧一下這輛號稱要做到智能電車時代下“法拉利+邁巴赫”的FF 91配置，其擁有超過5米2的車長與3米2的軸距，帶來了超大超豪華的內部空間，可以打造出更多奢華配置，比如反重力座椅，支持按摩、加熱等等，還配備了各種“大彩電”，在車上可以順暢的召開視頻會議。

FF 91也確實是業內頂級，其擁有超過5米2的車長與3米2的軸距，帶來了超大超豪華的內部空間，可以打造出更多奢華配置，比如反重力座椅，支持按摩、加熱等等，還配備了各種“大彩電”，在車上可以順暢的召開視頻會議。

動力配置上，三電機最大馬力1050匹，零百加速僅需2.27秒。電池容量為142kWh，EPA續航可達381英里（約為613公里）。

當然，這樣的配置售價必然不便宜，美國售價為30.9萬美元（約合人民幣219.5萬元）。