船舶租賃公司K Line在7月28日表示，25日晚間開始在荷蘭海岸燃燒的一艘貨船上有近500輛電動汽車，遠高於荷蘭海岸警衛隊最初報導的25輛。在巴拿馬註冊的“弗里曼特爾公路號”（Fremantle Highway）貨船上發生的大火導致一名印度船員死亡，另有7人因跳水逃生而受傷。

租用了該船的日本企業K Line的發言人表示，船上共有3，783輛汽車，包括498輛電動汽車。這位發言人拒絕透露有關汽車品牌的任何信息，包括其中是否包括來自日本製造商的汽車。

此前，寶馬和奔馳都表示，該船上有各自品牌的汽車。兩家車企的發言人透露，車上有上百輛寶馬和Mini的汽車，還有大約300輛奔馳品牌的汽車。

圖片來源：荷蘭海岸警衛隊

福特、Stellantis、雷諾和日產的發言人均表示，船上沒有各自品牌的汽車。豐田也表示，船上不太可能有該公司的汽車。

大眾發言人表示，該公司正在積極調查，但目前無法提供進一步的信息。特斯拉沒有回應置評請求。

7月27日，荷蘭海岸警衛隊在其網站上表示，目前尚未確定貨船著火的原因，但荷蘭廣播公司RTL發布的一段錄音中聽到了一名應急人員說：“起火的原因來自一輛電動汽車的電池。”荷蘭安全委員會（Dutch Safety Board）稱，巴拿馬海事局已經展開調查，荷蘭正在協助調查。

無論起火的原因是否與電動汽車電池有關，現在可以肯定的是，這場大火很有可能需要多日才能熄滅。與汽油相比，鋰電池燃燒的溫度更高，時間也更長，而且更難熄滅。有的時候，鋰電池的火焰在撲滅之後，幾個小時甚至幾天之後還會重新燃燒起來。