隨著該項目進入工程和製造開發(EMD) 階段，波音公司與美國空軍合作，完成了空軍五架測試T-7A 紅鷹教練機中的第一架的首飛。首飛於2023 年6 月28 日在波音公司聖路易斯工廠進行，與美國空軍第416 測試中隊的少校布萊斯·特納和波音T-7 首席試飛員史蒂夫·施密特一起進行了1 小時3 分鐘的飛行。

在紅鷹全面生產之前，這五架EMD 飛機將由空軍航空教育和訓練司令部使用進行進一步測試。

T-7A 紅鷹由波音和薩博根據價值92 億美元的合同開發，是美國最大的單一國防項目之一。它將用351 架新飛機以及46 台模擬器和地面支持服務取代空軍久負盛名的T-38 噴氣式教練機。此外，這種教練機還可以轉變為輕型戰鬥機改型，用於出口市場。

它的紅色尾巴是向第二次世界大戰中的非裔美國塔斯基吉飛行員致敬，它是一種先進的飛行員培訓系統，結合了實時和虛擬飛行系統，為學生提供真實的飛行體驗。除了不斷發展的威脅和技術之外，其開放式架構和數字電傳操縱系統還使其不僅可以模擬戰鬥機，還可以模擬轟炸機。

美國空軍T-7A 紅鷹項目經理Kirt Cassell 上校表示：“對於整個團隊來說，這是一個激動人心的時刻。紅鷹的數字設計集成了先進的訓練功能，將極大地改善下一代戰鬥機和戰鬥機的飛行員訓練。” 轟炸機飛行員。”