早些時候，據美國海岸警衛隊6月22日證實，此前失聯的“泰坦”號深海觀光潛艇已發生“災難性內爆”。目前，據外媒報導，美方將不會採用Flyaway深海打撈系統(FDOSS)來打撈泰坦號的殘骸。據悉，這是因為泰坦號內爆後沒有足夠大的碎片，導致深海打撈系統無法正常進行殘骸回收。

對此，美方表示：“我們工作的重點是幫助繪製殘骸分佈圖，為打撈工作做準備，並支持調查行動。調動諸如Flyaway深海打撈系統等設備的努力已經停止。”

此外，目前由加拿大負責的泰坦號事故調查已經開始，潛艇殘骸的打撈將有助於幫助調查團隊進一步明確事故發生的原因。

值得一提的是，知名電影導演、海洋潛水專家詹姆斯·卡梅隆表示，此次悲劇的發生，很可能與泰坦號使用的碳纖維材質有關。

早在數年前，卡梅隆就曾對另一家深潛公司發出警告，不要採用這種碳纖維材料，“這種結構的船體設計存在根本缺陷”。

事實上，碳纖維複合材料並無法保證其能承受深海壓力，通常深潛器都採用鈦合金或鋼體，而“泰坦”號則採用了碳纖維複合材料為主。