比邁騰380還行?大眾首款純電B級轎車:ID.7 VIZZION曝光
在最新一期的工信部新車申報名錄中,我們見到了大眾MEB純電平台的首款B級轎車:ID.7 VIZZION。雖然實車已經在4月份上海車展亮相,但此次曝光的是採用前後雙電機驅動的四驅版本,預計將作為該系列的高配運動版面向市場。
從申報圖來看,ID.7 VIZZION四驅版與之前曝光的展車基本一樣,依舊採用封閉式前臉,並融入大眾標誌性橫向LED燈帶裝飾,下包圍的黑色面板和散熱口也能體現其運動氣質。其他細節部分,包括黑色車頂、雙色輪圈、貫穿式尾燈等眾多時髦元素在該車上均有體現。
尺寸方面,從申報信息中我們得知,新車長寬高4956/1862/1537mm,軸距為2965mm。四驅版將標配20英寸輪圈,且有四種不同樣式可選。
從尺寸標準來看,ID.7 VIZZION依舊是B級純電轎車身材,不過比起MQB平台的燃油車帕薩特/邁騰要明顯大一號,再加上純電架構帶來的天生長軸距優勢,其空間表現更值得期待。
參考之車展上亮相的展車,ID.7 VIZZION的座艙設計同樣採用了大眾純電序列的家族式設計主題。
位於中控中間的超大尺寸懸浮式中控屏融入了智能交互、駕駛輔助、空調控制等多項功能,且在佈局上略微向主駕駛傾斜,整個中控台的物理按鍵都集中在方向盤上,背面有電子懷擋機構,主駕駛前方有十分迷你的液晶顯示模塊,外加HUD抬頭顯示功能。
動力方面,從此次的申報信息中可以看到,此次亮相的電四驅版將採用最大功率80kW的前橋電機,以及最大功率150kW的後橋電機驅動車輪。續航里程方面還尚未公佈,作為參考,之前曝光的後驅型CLTC純電續航里程在642km。四驅版本續航可能會有所降低。
作為大眾旗下的首款純電B級轎車,與現任B級標杆的大眾邁騰相比,你更喜歡誰呢?