美國國家航空航天局（NASA）已經宣布了與七家私營太空公司的太空協議，希望刺激政府可能投資的技術發展，從空間站到人類運輸和機器人技術。雖然沒有金錢的交換，但這些夥伴關係是正式的合作，美國宇航局提供專業知識和資源來幫助和指導公司，因為他們試圖在特定的研發領域”滿足未來的商業和政府需求”。

“很高興看到公司將他們自己的資本投資於創新的商業空間能力，我們已經看到這些類型的伙伴關係如何使私營部門和美國國家航空航天局都受益。這些公司可以利用美國宇航局的豐富知識和經驗，而美國宇航局可以在未來成為協議中包括的能力的客戶，”美國宇航局商業航天主任菲爾-麥卡利斯特在一份新聞稿中說。

所有的研究都是為了推進低地球軌道經濟，儘管NASA在阿特米斯計劃上有登月的雄心，但這是一個與商業和科學更直接相關的領域。隨著國際空間站的退出和發射成本的迅速下降，很明顯，低地球軌道將成為無數領域的競爭空間。

以下是這七家公司在未來幾年中根據這些協議各自要做的工作：

藍色起源： 為美國的高頻率進入軌道的商業空間運輸

諾斯羅普-格魯曼公司： 一個用於自主和機器人研究及軌道製造的”持久性平台”

Sierra Space： 空間運輸、基礎設施、以及可擴展和可定制的空間設施

SpaceX： 將”星際飛船”作為運輸工具和太空中的”目的地元素”（即空間站）

Special Aerospace Services： 為空間系統的組裝和檢查提供軌道服務和流動性

ThinkOrbital： 用於研究和居住的自組裝、單次發射的軌道平台

Vast： Haven-1″商業目的地”，一個用於研究和私人載人作業的微重力環境

不過不要指望這些公司很快就會有任何重大的宣布，美國宇航局上一次對這些交易進行打包是在2014年，而那些計劃甚至都還沒有全部落地。