《印度經濟時報》援引知情人士報導，鴻海集團正尋求進入印度的電動汽車製造領域，鴻海高管去年在訪問印度時曾與馬哈拉施特拉邦、特倫甘納邦、泰米爾納德邦和安得拉邦這四個邦的官員會面，討論電動車製造即建廠計劃。

知情人士稱，印度代表團將很快與鴻海高管會面，討論該公司的電動汽車計劃。“目前尚不清楚鴻海是否會通過合資路線為多個品牌或單一品牌代工生產，”一位人士表示。“他們與電動滑板車製造商Ather Energy有合作關係，但他們進入該領域時很可能會尋找合作夥伴，可能與印度汽車巨頭之一合作，就像他們在半導體領域所做的那樣。”該人士補充道。

鴻海5月31日舉行股東會，董事長劉揚偉表示，公司將打造MIT（Made in Taiwan）電動車電池產業鏈，鴻海集團也考慮在美國、印尼和印度等地佈局電池供應鏈。汽車新業務方面，鴻海電動車推出CDMS新商業模式，客戶依照不同需求組裝，這一年拜訪印度印尼與泰國，推動電動車在地合作。

6月1日消息印度政府據報導將阻止韋丹塔集團（Vedanta Group）和鴻海精密的芯片合資企業獲得國家補貼，因為該項目不符合資助條件。該合資企業的激勵申請不符合政府的標準，包括選擇合作夥伴或許可製造28納米芯片的製造級技術。