第十五屆中國汽車藍皮書論壇於2023年6月15日-17日在武漢舉行。沒有回國的“賈老闆”，FF創始人賈躍亭竟然也現身現場，只不過是以視頻形式發表演講。賈躍亭在大會上分享了自己創業的辛酸歷程，2020年7月，FF登陸了納斯達克，本來是藉力美國資本市場和用戶市場的好機會，卻遭遇到了完全沒有料到的嚴峻挑戰。

“作為一家美國本土的上市公司，比離岸的美國上市公司要面臨更加嚴苛的監管政策和合規機制，也讓我們真正經受了華爾街的洗禮”。

上市後不到三個月，FF就經歷了不公正的內部調查和惡意董事控制公司長達一年多的危機。最終憑藉永不放棄的精神，戰勝了華爾街的頂級破產黑幫，再次創造了奇蹟，也讓FF能夠得以在2022年底重回正軌。

此外，賈躍亭還為自家FF 91打了波廣告，其表示，FF以AI Hyper的顛覆性科技和超前戰略為驅動，使FF成為智能電車時代下極致科技頂奢的超級塔尖市場的開創者，是以法拉利和邁巴赫為代表的傳統超豪華汽車文明的顛覆者。

而這些獨一無二的競爭優勢幫助FF，僅需要相對較少的後續的資金投入，不再需要燒太多的錢就可能實現現金流為正，并快速地走向成功。

只不過，賈躍亭對自家產品的這份自信，並沒有改變其“老賴”的身份。就在其今天亮相“中國汽車藍皮書論壇”後，“中國證監會申請對賈躍亭發布限制消費令”的話題，就登上了網絡熱搜。

申請原因為“因樂視公司2007年至2016年連續十年財務造假等行為，中國證監會北京監管局對其合計罰款2.4億元，對賈躍亭合計罰款2.41億元。”這也意味著，目前，賈老闆下週回國的願望依然渺茫。