汽車博主常岩分享了兩張據稱是小米汽車的測試圖。雖然是汽車“老炮兒”，他本人也對車頭前蓋隆起的部分錶示好奇，甚至猜測小米不會要搞出一些新奇的配置。從圖片來看，儘管MS11覆蓋著厚厚的偽裝，小米這款測試車採用溜背轎跑外形，充電口設計在車身左後側，配備了扁平比較高的輪胎，輪轂看起來至少19寸。

在今年小米集團一季度業績報告會上，公司總裁盧偉冰曾表示，小米造車進展一切順利，已進入研發加速階段，今年夏、冬季將分別進行夏測和冬測，小米汽車將按照原計劃在明年上半年上市。

雷軍在2021年3月首次宣布小米造車時曾表態，“這是我人生最後一次重大創業項目。我願意押上人生全部的聲譽，親自帶隊，為小米汽車而戰”。今年初他再度強調，“一定把車造好，絕不辜負大家的期待。”

此前據報導，小米汽車首款車規劃了高低兩個配置，低配車型計劃採用400V電壓平台，搭載比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池；而高配車型計劃採用800V電壓平台，搭載寧德時代最新推出的三元麒麟電池。